GROUPE BERTO
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GROUPE BERTO : carrières et emplois

À propos de l'entreprise

  • Date de création
    1964
  • Taille de l'entreprise
    1001 to 5,000
  • Chiffre d'affaires
    100 à 500 millions (EUR)
  • Secteur
    Transport de biens et de personnes
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Emplois

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Contrat pro, Apprentissage
Alternance-Assistant(e ) administratif(ve) H/F

Vitrolles (13)

il y a 3 heures

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CDI
Conducteur PL grue fourche à palette H/F

Montredon-des-Corbières (11)

il y a 3 heures

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Contrat pro, Apprentissage
Commercial H/F

Mions (69)

il y a 18 heures

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CDI
TECHNICIEN (NE) SUPPORT SAV H/F

Saint-Aunès (34)

il y a 18 heures

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CDI
Conducteur PL H/F

Aubervilliers (93)

il y a 18 heures

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CDI
Développeur Expérimenté C# .NET H/F

Bordeaux (33)

il y a 18 heures

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CDI
Conducteur PL grue Élingue H/F

Villemomble (93)

il y a 18 heures

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CDI
CHARGE(E) CLIENTELE SAV H/F

Montpellier (34)

il y a 1 jour

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Stage
Chargé d’études & avant-vente H/F

Montpellier (34)

il y a 1 jour

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Temps plein, CDI
Manager des Opérations et des Contrats F/H

Violaines (62)

il y a 1 jour

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CDI
Conducteur PL fourgon/ hayon H/F

Angers (49)

il y a 1 jour

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CDI
Conducteur PL Frigo H/F

Anglet (64)

il y a 3 jours

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CDI
Conducteur PL ADR (citerne étendue) H/F

Thonon-les-Bains (74)

il y a 3 jours

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CDI
Conducteur PL ampliroll H/F

Vert-le-Grand (91)

il y a 4 jours

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Directeur de Filiale F/H

Viry-Châtillon (91)

il y a 4 jours

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Contrat pro, Apprentissage
Job dating alternance Conducteur/Conductrice PL H/F

Veurey-Voroize (38)

il y a 4 jours

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CDI
Conducteur PL bâché H/F

Veurey-Voroize (38)

il y a 4 jours

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CDI
Conducteur polyvalent H/F

Bonneville (74)

il y a 4 jours

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CDI
Conducteur SPL ampliroll remorquant H/F

Noyant (49)

il y a 4 jours

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Contrat pro, Apprentissage
Alternance - Conducteur/Conductrice PL H/F

Chambéry (73)

il y a 4 jours

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Conduite routière

228 emplois

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Salaires

Le salaire estimé est calculé en fonction des données de 880 employés, utilisateurs et offres d'emploi actuelles ou ayant déjà été publiées sur Indeed.

Postes courants

Responsable de Secteur (H/F)
34 648 € par an
Business Developer (H/F)
54 774 € par an
Chauffeur Super Poids Lourd (H/F)
11,05 € par heure
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Aperçu des notes

La note est calculée en fonction de 94 avis et peut encore changer.

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Équilibre vie privée/professionnelle

Avis

Administratif in Provence-Alpes-Côte d'Azur
le 20 novembre 2020
Formez-vous et partez
Il y a pas à dire, le groupe laisse sa chance à tout le monde et pour cela je les en remercie. C'était très formateur.Mais par contre pour ce qui est du bien être au travail (management, équilibre vie privée / vie pro, ambiance, équipement...) il y a un travail en profondeur à réaliser.A bon entendeur.
Manager in Île-de-France
le 3 mai 2021
Les avis reflètent la réalité
Employé en temps que Sédentaire encadrant, j'ai remarqué que les moyens mis à disposition ne sont pas en adéquation avec les ambitions du groupe.Le travail de fond est déconsidéré et tout se fait dans l'urgence, il faut montrer des bons chiffres, quoi qu'il en coûte, en créant un climat social conflictuel.C'est le bal des hypocrites et de la manipulation du paraître, à éviter pour les personnes vraies et sincères.La hiérarchie n'a qu'un seul son de cloche,car tout est centralisé et dissimulé en filiale.Lors des visites du Top Management,les Directions de Filiales ne montrent uniquement que ce qui les arrange et cachent sous le tapis le reste, histoire de se faire mousser.Pour conclure, c'est un groupe plein de promesse, qui devrait prêter plus d'attention à son Middle Management, pour être beaucoup plus en phase avec la réalité, les curseurs ne sont pas sur les bons leviers et pour grandir, il faut parfois se remettre en question.
Chauffeur livreur in Épinal (88)
le 14 avril 2021
Nul
Un groupe pas du tout a la hauteur de se qu'il dise en entretien que des paroles.
Chauffeur SPL in Alençon (61)
le 13 mars 2021
Client à satisfaire avant la sécurité des chauffeurs.
Aucune considération. On nous fait rouler avec du matériel obsolète, rouillé, non entretenu, les visites périodiques sont toutes faites en interne donc magouiller. La plupart des hayons sont shunter et les capacités de levage sont insuffisantes. Beaucoup de remorques ont des fuites d’air souvent non localisées...La politique de la maison c’est on roule jusqu’à temps que ça pète. Et même quand on prévient l’exploitation il faut quand même livrer. L’exploitation actuelle n’est pas du tout impartiale, très loin de la. C’est à la tête du chauffeur. En gros si vous ne l’avez pas dans votre poche vous allez faire les pires tours sans arrêts. Les valeurs de berto sont sûrement différentes mais absolument pas appliqué avec la direction de certaines filiales notamment Orne location transport en location chez vitraglass à Alencon.
conducteur poids lourds in Vitrolles (05)
le 18 février 2021
Abominable
Jeune conducteur ayant fait mes débuts chez Groupe Berto a Vitrolles, j'en garde un très mauvais souvenirs entreprise raciste et désagréable méprisante et escrocs avec les jeunes conducteurs. On vous balade de gauche à droite toute l'année de poste en poste pour un salaire très très bas je n'ai jamais connu aussi bas environ 1400 euros panier repas a 14h30 du jamais vu des primes de carburant que l'on vous promet au telephone.sans.laisser de trace écrite et amnésie totale par la suite. Les chauffeurs sont traités comme du bétaille seuls les clients priment cest une boîte ingrates et espiègle où tout le monde se mange le foie et se vole je n'ai jamais vu ça de toute ma vie allez voir ailleurs ca sera toujours mieux j'en donne ma parole il n y absolument aucun point positif chez Groupe Berto même les congés payés ne sont pas payés ce sont les rois de l'arnaque et ils en sont fiers au bureau il n y a que lèches bottes prêts à tout pour grapiller sur le dos des autres c'est vraiment scandaleux c'est la pire entreprise que j'ai faite de toute ma vie entière.
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Questions et réponses

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Ces statistiques sont calculées à partir des données de 85 utilisateurs d'Indeed ayant passé un entretien avec GROUPE BERTO au cours des cinq dernières années.

Expérience moyenne
L'entretien est facile
Le processus prend un à deux jours.
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