Avis des employés pour Technicien de Maintenance (H/F) chez SNCF Réseau
Intitulé du poste
Technicien de Maintenance (H/F)21 avis
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France21 avis
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L'avis le plus utile, sélectionné par Indeed
Environnement et évolution idéales, salaires déplorables pour la région.
Travail agréable, bonne évolution de carrière. Nombreux choix de postes, possibilité de travailler en déplacement
les formation sont rudes , trop courtes. L'entreprise prend en compte seulement les notes et non l'enthousiasme montré sur le terrain ou en entretien.
Très bonne société pour enrichir son bagage professionnel
Malgré la multitude de métiers et le nombre important de risques liés à son activité, la SNCF excelle dans ses obligations de former au mieux ses agents et de les sensibiliser au maximum sur les risques professionnels.
Les formations métiers et sécurité des agents sont scrupuleusement contrôlées et évaluées tout au long de leur carrière.
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L'ambiance générale est conflictuelle. Le déroulement de carrière est plus une question de relation que de compétence.
Points positifs
Selon les postes tenus, souplesse dans l'organisation de travail
Points négatifs
Salaire
L'entreprise change et pas en bien.
Perte des acquis, statut et conditions de travail qui se degradent au fil des années. Beaucoup comme moi demissionnent et vont ailleurs, RATP ou autres entreprises privées.
Je ne conseille à personne d'y rentrer, les salaires sont plus bas que dans le privé, la hierachie est certes qualifiée (diplomes) mais reste incompétente et le manque de considération du personnel est flagrant, ils restent en poste 3 ans, font leurs missions avec perte et fracas puis s'en vont avec une petite promo à la clé, beaucoup sortent de l'ecole sans expérience et veulent imposer leurs mauvais choix, ce qui fait que l'entreprise est en perte de vitesse, pour une entreprise censée faire rouler des TGV ce n'est pas top.
Point positif, ideal pour se faire une expérience et mettre une ligne sur un cv mais ne vous endormez pas dans cette entreprise, 5 ans c'est le grand max pour ne pas deprimer.
Points positifs
Trains gratuit, protégé du licenciement économique (plus pour longtemps), Centres médicaux gratuits.
Points négatifs
Hiérarchie incompétente, salaires très bas, manque de considération de la hiérarchie et de la Présidence (Pepy)
Une entrepr8se qui ne cesse de changer au fur et à mesure d7 temps
Points positifs
Difernet metier
Points négatifs
Les dirigeant
l'entreprise change , management horrible de pire en pire
Points positifs
trains
Points négatifs
management
Respect des règles de sécurité et des gamme de maintenance
Points positifs
polyvalence technique
Points négatifs
horaires décalés
bonne environnement de travail dans l'ensemble .
toujours en perpétuel mouvement et a la pointe de la technologie ferroviaire
mes journées était d'entretenir les TER par un carnet d'entretien.
Lorsque j'ai intervenu les TER était de la maintenance d'entretien comme préventive et curative.
J'ai pu travailler avec des équipes dans l'atelier.
Points positifs
Travailler en équipe
Points négatifs
Travailler à l'intérieur
Bonne entreprise, agréable, travail intéressant, bonne équipe
Points positifs
Bonne ambiance
Points négatifs
Salaire moyen
La course au profit fait de plus en.plus de dégât, cela reste une bonne entreprise même si la fin pour elle et proche,
Points positifs
Train gratuit
Points négatifs
Pas de temps libre pour en profiter
Remise en état de biens de locomotives et locotracteurs
Points positifs
moyen de locomotion par entreprise
Points négatifs
horaires
La sécurité au travail est une des plus grande priorité a la sncf ce qui très appréciable.
Points positifs
train gratuit
Points négatifs
mauvais salaire
hiérarchie trop importante,limitant la réactivité des opérations.
Points positifs
Autonomie.
Points négatifs
trop de dirigeants
Travail contraignant dû au travail en atelier en fosse sous le train, à genou, utilisation de graisses et solvants, poussières, bruits + divers.
Points positifs
CE, CPR (cotisations)
Points négatifs
Salaire
La SNCF ne prend plus en compte les objectifs prévu les années précédentes, qui sont bien sure toujours pas réalisé a ce jours.
Cela ne permet pas d’accroître leurs embauches se qui devrai pourtant être le cas car ils manque de personnelle ( compétant )
Points positifs
voyages en train moin cher
Points négatifs
mentalité des travailleurs
une journée de travail typique
les opportunités de développement
besoins des compétences multidisciplinaires
diversité des logiciels qui gèrent les systèmes embarqués
Points positifs
transports gratuits
Points négatifs
travail avec des pressions
Les journées ce ressembles sont pas pratiquement pareille; toujours les mêmes opérations de maintenances à réaliser avec attention, sinon c'est des retard sur les travaux de maintenance de la rame. Beaucoup d'opportunités de évolué eu sein de l'entreprise
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