Salaire moyen
2 809 € par mois35 %
Au-dessus de la moyenne nationale
Moyenne 2 809 €
Faible 2 551 €
Élevée 3 092 €
Le salaire estimé provient de 3 employés, utilisateurs et emplois actuels ou publiés sur Indeed depuis les 36 derniers mois.
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Avis sur Salaire et avantages pour le poste : Conducteur Routier (H/F) chez TRANSALLIANCE
Une belle surprise !
Conducteur routier national (employé actuel) - Toul (54) - 17 mai 2021
En poste depuis 2019, j'ai rejoint une entreprise à taille humaine avec un esprit de famille.Le travail est organisé pour qu'on puisse faire notre métier de conducteur routier et pour qu'on puisse rouler.Les exploitants sont à l'écoute. Bref...une bonne société avec du bon matériel et une paie correcte
Points positifs
Ensemble routier attitré
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destiné à s'autodétruire
Conducteur routier (ancien employé) - 54 - 18 février 2019
Et oui, même pôle emploi ne transmet plus les recherches de conducteurs routiers faites par cette société ayant perdu le sens moral qui permet aux employés de ne pas être considérés comme des machines à faire rentrer du fric...
C'est tout dire!
Matériel non entretenu. (des mois sans réparation de ralentisseur) chauffage défaillant l'hiver, ABS HS et autres du genre défini comme bénin et non réparés
Aucun respect de ses employés, donc, à qui l'on va jusqu'à adresser un avertissement pour avoir rentré comme travail injustifié un retrait de carte tachy pour vidage et entretient avec RRH dépassant 15min...
Sans parler d'avoir été jusqu'à menacer de retirer la seule somme facultative du salaire et de ceux des collègues pour faire pression afin de stopper des continuelles réclamations de frais impayés
ingérance logistique avec le culot de reporter les erreurs et retards auprès des clients sur le dos des chauffeurs.
Ajoutez à celà la demande formelle de dépasser les 6h de travail continu par la direction en mettant le tachy sur pause pendant le déchargement/chargement et vous avez le ponopon
Soit tous les ingrédients d'une boite qui ne va pouvoir perdurer que par son rêve de voir le progrès permettre le transport routier sans chauffeurs car ils se sont tellement déconnecté du respect hierarchique qu'ils ne se rendent même pas compte que leur phylosophie est de se tirer une balle dans le pied.
Points positifs
réputation permettant de ne pas attendre des années avant d'en trouver les défauts
Points négatifs
bas salaire, matériel mal entretenu, irrespect hierarchique, irrespect du code du travail, aucune reconnaissance lors des ennuis arrangés par le chauffeur, mais les moindres erreurs deviennent des moyens de pression
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