D'après les analyses du Hiring Lab, l’état du marché de l’emploi du transport et de la logistique donne quelques indications sur un possible ralentissement économique.

Le volume général d’offres sur Indeed commence à montrer des signes d'essoufflement

La croissance globale de la demande de nouveaux travailleurs de la part des employeurs a ralenti ces derniers mois en raison de la détérioration des perspectives économiques. 

Cependant, les offres d'emploi restent à un niveau élevé, ce qui suggère que les embauches se poursuivent. En données corrigées des variations saisonnières, au 12 août 2022, les offres d'emploi sur Indeed sont supérieures de 49 % à leur niveau de référence d'avant la pandémie en France, de 55 % en Allemagne, de 43 % aux Pays-Bas et de 44 % au Royaume-Uni.

À l'avenir, il existe des risques à la baisse pour l'économie de la zone euro liés aux prix élevés de l'énergie et à d'éventuelles nouvelles perturbations de l'approvisionnement en gaz, avec des impacts variables selon les pays. Pour la France, le scénario de base de la Banque de France prévoit pour le moment une croissance entre -0,5 et 0,8 % en 2023.

Ces risques pourraient toutefois entraîner une nouvelle baisse des offres d'emploi. Pour autant, les taux de chômage devraient rester faibles. Par conséquent, le rapport entre les offres d'emploi et les chômeurs - une mesure des difficultés globales d'embauche - devrait rester relativement élevé au cours des prochains mois.

Offres d'emploi dans le transport et la logistique : quelles tendances ?

Les offres d'emploi dans les professions liées au transport et à la logistique ont augmenté plus lentement en 2022 qu'en 2021. 

Cependant, la demande de main-d'œuvre reste forte par rapport aux niveaux pré-pandémie (+51% en France par rapport à février 2020), ce qui suggère que la concurrence entre employeurs pour le personnel reste élevée malgré les risques de récession. Dans certaines professions, comme le chargement et le stockage, les offres d'emploi ont augmenté légèrement plus que la moyenne de tous les emplois.

Que pouvons-nous apprendre des récessions passées ?

L'examen des récessions passées fait apparaître que la demande totale de nouveaux travailleurs dans le secteur du transport et de la logistique augmente pendant les périodes d'expansion et diminue pendant les périodes de récession. 

Le graphique ci-dessous illustre ce phénomène pour la Grande Récession et la récession Covid en France, grâce aux données disponibles. L’environnement actuel, caractérisé par une inflation élevée, pourrait peser sur la consommation des ménages et la demande agrégée, ce qui se traduirait par un ralentissement économique et donc un recul de l’activité dans le transport et la logistique. Le volume d’offres pourrait ainsi reculer.