Emplois De Maintenance Ferroviaire (Marseille (13))

Finalité du poste

L'Opérateur de Maintenance Infra-Voie a pour mission de concourir à la disponibilité maximale et à la sécurité des installations du réseau Tramway, en réalisant des travaux de maintenance préventive et curative, dans un souci permanent de qualité, de sécurité et de respect des procédures.

Description des missions

Intervention sur l'ensemble des équipements et installations liés à l'exploitation, notamment : -Les équipements ferroviaires et process (électrotechniques et électroniques), -Les voies ferrées, Réalisation des opérations de maintenance, en atelier ou sur site, en équipe, selon les besoins du service. Participation, selon les nécessités, aux activités contribuant au bon fonctionnement du service maintenance et à l'amélioration continue des installations. Consignation par écrit de l'ensemble des interventions sur les Ordres de Travail fournis et traçabilité dans les outils de GMAO. Proposition pour la résolution et la prévention des pannes, et alerte de la hiérarchie en cas de dysfonctionnement, de situation à risque ou d'anomalie constatée.

Spécificités du poste

Le poste implique : • Des déplacements sur l'ensemble du réseau. • Du travail en atelier, en extérieur ou en souterrain. • Des interventions possibles en hauteur. • Des travaux physiques et du port de charges occasionnel. • Une exposition à des risques électriques et ferroviaires, nécessitant le port strict des EPI. « Toute personne sélectionnée pour l'une des fonctions en lien direct avec la sécurité des personnes (Art. L114-2 et R114-7 du Code de la Sécurité Intérieure) fera l'objet, avant son embauche définitive, d'une demande d'enquête administrative de sécurité auprès du ministère de l'Intérieur (SNEAS), visant à vérifier l'absence d'inscription dans les fichiers de police et de gendarmerie. Ce traitement repose sur l'intérêt légitime de la RTM (Art. 6-1° f) du RGPD) de vérifier que son comportement n'est pas incompatible avec l'exercice des fonctions ou missions envisagées.En cas d'avis d'incompatibilité, il sera mis fin au processus de recrutement ou d'affection sur le poste. Les résultats de l'enquête sont réservés aux seuls délégataires de la RTM nominativement habilités et ne sont pas conservés par la RTM. Conformément à la règlementation, le droit d'opposition à la réalisation de l'enquête ne s'applique pas. Les droits d'information, d'accès, de rectification, d'effacement et de limitation s'exercent auprès du ministère de l'Intérieur, Responsable du traitement, en contactant delegue-protection-donnees[at]interieur.gouv.fr. »

Formation et Expérience

Connaissances techniques

Connaissances en : • électricité / électrotechnique, • mécanique, • électromécanique, - Capacité à diagnostiquer des pannes électromécaniques, - Aptitude à la mise en sécurité des installations (consignation), - Utilisation des outils informatiques de maintenance (GMAO), - Lecture et application de procédures et documents techniques. - Habilitations électriques (B0, B2V, BR – HT appréciée), - Habilitations complémentaires selon les besoins du service (conduite TC, chariot élévateur…). - Permis B (évolution possible vers permis Matériel Roulant),

En synthèse